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我国则根据自身的实际情况，电池结合世界自然保护联盟的标准，电池制定了中国动物红皮书的物种等级划分，采用了野生灭绝、绝迹、濒危、易危、稀有和未定等级，实际与IUCN标准大同小异。对此当时我国林业局有关负责人表示大熊猫仍是濒危物种，汽车将大熊猫保护等级降低还为时过早。

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北京亚运会吉祥物（左）、电池福娃晶晶（中）、电池世界自然基金会会徽（右）甚至央视网还打造了7*24小时全时段直播的熊猫频道（ipanda），其中呈现野化放归、繁育交配、熊猫宝宝亮相等直播节目，取得了巨大的成功和影响力。只要栖息地环境得以保护，汽车那么其他伴生物种都能有好的生存环境了。

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